莱科宁宣布退役（莱科宁效力过的车队）

本文目录一览：

• 1、我要莱科宁简介,成长经历
• 2、求莱科宁老婆资料
• 3、42岁F1车手莱科宁宣布本赛季后退役,背后的原因是什么?
• 4、基米·莱科宁,退役快乐
• 5、芬兰冰人莱科宁宣布退役,他在F1职业生涯中获得过哪些优异的成绩?_百度...

我要莱科宁简介,成长经历

莱科宁生平得到的第一辆四轮车是父亲利用报废工厂的废物打造而成的，但莱科宁对这辆车并不太满意，因为这辆车是红色的（有趣的是，现在莱科宁在法拉利车队），还自己动手把车刷成了黑色。

基米·莱科宁，芬兰车手，1979年10月17日出生，2001年成为世界一级方程式锦标赛车手，加入索伯车队。2002年转会F1豪门迈凯轮车队，5年中两度与世界冠军擦肩而过。2007年，莱科宁加入法拉利车队，获得揭幕战澳大利亚站冠军。

该赛季，莱科宁4次登上领奖台，得到45个积分，获得年度第七名。2004年年末，莱科宁与其经理人斯蒂夫·罗伯逊（Steve Robertson）一起建立莱科宁·罗伯逊车队，参加2005赛季的三级方程式比赛。

基米·莱科宁（英文：Kimi·Raikkonen），1979年10月17日出生于艾斯堡，芬兰车手。2001年，莱科宁加入索伯车队成为F1车手。2002年，他转会迈凯伦车队。2007年，莱科宁加入法拉利车队并于当年获得F1车手年度总冠军。

童年的这段经历，让莱科宁在今后的赛车生涯中得益非浅。莱科宁在体育方面极具天赋，赛车、滑雪、冰球、足球、跑步、摩托、高尔夫等等，他几乎热爱每一项体育运动，而在中间，赛车无疑是他的最爱。

年，和蒙托亚搭档，。112分的成绩取得赛季车手第2名 2006年后半段和德拉罗萨搭档。65分的成绩取得赛季车手第5名 2007年加盟法拉利。和马萨搭档，以110分获得世界冠军。

求莱科宁老婆资料

1、基米·莱科宁（英文：Kimi·Raikkonen），芬兰车手，F1世界冠军。1979年10月17日出生，2001年加入索伯车队成为世界一级方程式锦标赛车手。2002年转会F1豪门迈凯轮车队。2007年，莱科宁加入法拉利车队并于当年取得世界冠军。

2、基米·莱科宁，芬兰车手，1979年10月17日出生，2001年成为世界一级方程式锦标赛车手，加入索伯车队。2002年转会F1豪门迈凯轮车队，5年中两度与世界冠军擦肩而过。2007年，莱科宁加入法拉利车队，获得揭幕战澳大利亚站冠军。

3、婚姻情况：已婚，妻子科琳娜 两个孩子 目前效力车队：法拉利 职业生涯 1987年，迈克尔·舒马赫参加卡丁车大赛并获得冠军，开始了其职业赛车生涯。

4、明确指出虽然莱科宁在去年赢得世界冠军，但绝不会将马萨区别对待。“至于车手，事实是KIMI现在是世界冠军并不会改变我对待他们的方式。

5、赛季，舒马赫与莱科宁和蒙托亚对冠军头衔展开了激烈的争夺，但混乱的美国大奖赛使又一个世界冠军成为了舒马赫的囊中之物，同时德国车王获得的的车手冠军头衔也增加到了了6个。

42岁F1车手莱科宁宣布本赛季后退役,背后的原因是什么?

1、竞争力下降如今的莱科宁虽然仍有在赛场上战斗的心，但他的身体和精神已经显露出了明显的疲态。这名老将经历过了太多的挫折考验，他很清楚这是身体释放出的信号，告诉他这一段旅程是时候要走到终点了。

2、比赛进行到第26圈，42岁的芬兰车手莱科宁因为赛车刹车故障冲出赛道，撞上了场边的护墙；第28圈，无力坚持的莱科宁驶回维修区，提前结束了自己的比赛，也就此结束了自己前后长达20年的F1生涯。

3、首先，他们需要超强的反应能力。开过车的人都应该能够理解，驾驶车辆其实是需要一定的反应能力的，因为道路情况复杂需要我们及时做出一些有效的反应。

基米·莱科宁,退役快乐

莱科宁的退役是他赛车生涯的一个重大转折点，他选择在2018年结束自己的职业生涯，并在同年加入F1理事会董事会，继续为赛车运动做出贡献。

相信若干年后再度回眸这个时代，基米·莱科宁依然会是这20年中最具传奇色彩的车手之一。

据相关消息报道，芬兰冰人莱科宁宣布退役，对于这一结果相信她的很多粉丝都难以接受，确实来的太突然了。

莱科宁的第一个分站冠军预示着一个传奇新星正在冉冉升起；在经过多年努力之后莱科宁凭借一个辉煌的赛季获得了个人最高荣誉；莱科宁过去一年的优异表现让他获得了提名，虽然没有获奖但同样意义非凡。

大部分运动员退役之后，绝对不会立即进入新的工作环境，他们反而会抽出一段时间，专门陪伴妻子和孩子。42岁的莱科宁已经拥有着不一样的人生，退役之后的他迎来了人生的全新阶段，完全可以选择回归家庭。

据最新消息报道，芬兰冰人莱科宁宣布赛季结束后退役，对于这一消息相信很多人都非常的吃惊，并且也非常的不舍。因为他给我们留下了很深的回忆，对于他的离开我们很难接受。

芬兰冰人莱科宁宣布退役,他在F1职业生涯中获得过哪些优异的成绩?_百度...

具体如下：莱科宁的第一个分站冠军预示着一个传奇新星正在冉冉升起；在经过多年努力之后莱科宁凭借一个辉煌的赛季获得了个人最高荣誉；莱科宁过去一年的优异表现让他获得了提名，虽然没有获奖但同样意义非凡。

冰人他在这个圈子里影响力还是比较大的，他曾经获得过世界冠军，有这份荣誉加持，自然会让他获得很大的关注。

莱克宁又获得了f1车手总冠军，莱科宁这位车手，可以说是我们每一位80后的青春，我们每一个人都听说过他的成绩。

在近20年的F1职业生涯里，莱科宁获得2007年F1车手总冠军，并累计赢得21场F1分站冠军。本期我们就来回顾莱科宁的21场荣耀时刻。

次世界冠军、21场胜利，赢得全球车迷的喜爱，遗憾的是没能以一场完整的比赛结束F1生涯。征战了19个赛季的莱科宁最终没能驾驶赛车冲过阿布扎比大奖赛的终点线。

获得冠军的分站分别是 1澳大利亚站，8法国站，9英国站，14意大利站，16中国站，17巴西站 在F1的历史上，此前一共有10次出现了三名车手在最后一站比赛中争夺冠军的局面，最近的一次是在1986年。